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1934
Telaio #60044. la Singer È una Casa Automobilistica Inglese, Fondata nel 1876 e che Inizialmente Produce e Distribuisce Biciclette. il Passaggio alla Costruzione di Automobili, Avviene nel 1901, Quando Costruisce un Piccolo Motore Monocilindrico che È Applicato Ad un Modello di Motocicletta e Ad una Vettura a Tre Ruote. Dopo il Successo Ottenuto con la Costruzione di “cyclecars”, nel 1912 Si Inizia a Costruire la Prima Vettura con Motore a 4 Cilindri, la 10 Hp. il Marchio Continua a Crescere ed È Apprezzato per L’alta Affidabilità delle Sue Automobili. gli Anni ’20 Rappresentano per Singer un Successo Continuo con la Costruzione di Nuovi Modelli Sempre Più Evoluti ed All’avanguardia. a Partire dal 1933, Si Iniziano a Costruire delle Auto Sportive, Basate sulla 9hp ed Equipaggiate con una Versione a Doppio Carburatore del Motore di 972 Cmc, con Asse a Camme in Testa e Telaio Ribassato e Ammortizzatori a Frizione. Questo Modello Si Rivela Particolarmente Adatto alle Gare di Trial, Dove Ottiene Oltre 500 Successi nel Biennio 1933-1934. il Vero Capolavoro della Singer di Questi Anni, È Sicuramente la Prestazione alla Celebre 24 Ore di le Mans del 1934, Dove Due Auto Si Piazzarono al 7° e 8° Posto Assoluto. Dopo Questo Successo, la Singer Progetta e Realizza una Speciale Versione Denominata Appunto “le Mans”. Partendo dal Motore di 972 Cmc, lo Elabora con Speciale Albero a Camme, Speciale Pompa Dell’olio, Albero Motore con Contrappesi e Speciale Cambio. Esteticamente Si Distingue per L’assenza delle Due Pedane, un Serbatoio Esterno da 55 Galloni e Due Ruote di Scorta nella Parte Posteriore. la le Mans È la Risposta alle Mg ma Rispetto a Queste È Molto Più Veloce ed Affidabile. L’auto che Presentiamo È un Vero Esemplare le Mans, del 1934, una Vera Rarità nel Mondo del Collezionismo.si Presenta in Buone Condizioni Sia di Carrozzeria, di Meccanica ed Interni ed È Pronta a Stupirvi con le Sue Brillanti Prestazioni da Sportiva Inglese di Razza.

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