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<p>Edizione originale, rara e ricercata di quest'opera universalmente riconosciuta come il testo fondante dell'auronatica moderna: «Histories of flight refer to his work <em>Prodromo dell’Arte Maestra </em>(1670) as the first publication to establish a theory of aerial navigation verified by mathematical accuracy and clearness of perception» e ancora «in this volume is presented the earliest concept of flight derived from demonstrable aerostatic principles» (<span style="font-variant: small-caps;">Norman </span>1272). Non solo padre Lana descrive i primi concetti di volo basati sui principi dell'aerostatica, egli ipotizza una nave che vola sostenuta da quattro sfere di cuoio o di rame nelle quali sia stato fatto il vuoto basandosi sul metodo impiegato da Torricelli nel barometro decenni prima, e seppur consapevole dell'impossibilità della realizzazione della nave per i limiti della tecnologia dell'epoca, formula interessanti osservazioni sulla navigazione e sul suo controllo mediante la regolazione della zavorra. La tavola che riproduce la macchina volante costituisce una delle prime raffigurazioni del genere del periodo intermedio dell'aeronautica, fra la letteratura e l'attuazione scientifica, fra Leonardo e i fratelli Montgolfier. Cfr. <span style="font-variant: small-caps;">Baille</span>,<em> Clocks and Watches</em>, 81-82; <em>Biblioteca aeronautica italiana</em>, 233-36; <em>Catalogue of Wheeler Gift,</em> 166; <em>Choix</em>, 19593; <span style="font-variant: small-caps;">Dibner </span>176; <span style="font-variant: small-caps;">Gamba</span>, 1953; <span style="font-variant: small-caps;">Graesse </span>IV, 100; <span style="font-variant: small-caps;">Piantanida </span>I, 1661; <span style="font-variant: small-caps;">Riccardi</span>, II, 12-13.</p>