Porsche 928, 1979

Telaio 9289101665. L'idea di Quella che Sarã la Porsche 928 Nasce Giã All'inizio degli Anni '70. le Sempre Piã¹ Stringenti Normative in Fatto di Sicurezza Convincono i Vertici della Casa di Stoccarda a Sostituire la 911 con Qualcosa di Piã¹ Moderno e Radicalmente Nuovo. Inizia Cos㬠la Progettazione di una Granturismo di Alta Gamma, Caratterizzata da uno Schema Transaxle con Motore Anteriore e Cambio al Retrotreno. il Motore è un V8 Aspirato di Oltre 4 Litri, una Scelta che Guarda in Particolare al Mercato Nordamericano. All'avanguardia da un Punto di Vista Tecnico, la 928 è Riuscita Anche nella Linea Aerodinamica ed Elegante, Opera di Anatole Lapine. il Debutto della Prima Serie è nel 1977. alla 928 nel 1979 Si Affianca la 928s, con il Motore Portato a 4.7 Litri e Capace di 300 Cavalli (contro i 240 del 4.5 Originale). una Consistente Iniezione di Potenza che Rimedia alle Scarse Prestazioni della Versione Precedente. nel 1986 con la 928 S4 il Motore Portato a Cinque Litri Adotta Due Alberi a Camme e Quattro Valvole per Cilindro e la Carrozzeria Subisce un Leggero Restyling. Successive Evoluzioni Sono la Gt del 1989 e la Gts del 1991, Quest'ultima con Motore di 5.4 Litri e 350 Cavalli di Potenza Massima. la Produzione Cessa nel 1995 e Sebbene la 928 Non Sia Riuscita a Rimpiazzare la 911 Come Era nelle Intenzioni della Casa, Resta una Eccezionale Granturismo e un'auto Importantissima, che nel 1978 è Stata Capace di Vincere il Premio ""auto Dell'anno"", Unica Sportiva a Ricevere L'ambito Riconoscimento. L'esemplare Presentato è Stato Recentemente Revisionato, ed è Tutto Originale, Nell'elegante Livrea Originale Verde Scuro con Interni Bianchi. Ha Avuto Due Proprietari e Viene Venduto con il Libretto di Uso e Manutenzione e in Perfetto Ordine di Marcia.