Telaio #01958. con la Sigla W123, Mercedes Benz Identifica un Progetto di Autovettura Prodotta in Più Varianti di Carrozzeria a Partire dal 1975 Fino al 1985. All’inizio degli Anni ‘70 Si Inizia a Progettare Un’autovettura in Grado di Essere al Passo con i Tempi e con la Tecnologia Tipica delle Auto Prodotte a Stoccarda. per Quanto Riguarda la Qualità Costruttiva, Tutti i Lamierati ed il Telaio Sono Sottoposti Ad Intensi Trattamenti Antiruggine, allo Scopo di Rendere Praticamente Quasi Eterno Ogni Esemplare. per Quanto Riguarda la Meccanica, i Vertici di Daimler-benz Richiedono Propulsori in Grado di Consumare Meno dei Precedenti. sul Fronte Sicurezza, alla Ormai Consueta Scocca a Deformazione Programmata, Sono Applicate Alcune Soluzioni Come gli Spinotti di Sicurezza per la Chiusura delle Porte, la Plancia Rivestita in Materiale Morbido e lo Sterzo a Piantone Collassabile. il Disegno della Carrozzeria È Affidato Ad un Gruppo di Lavoro Guidato Dall’italiano Bruno Sacco. nel Settembre 1977, È Così Presentata la Prima Station Wagon Ufficiale di Mercedes, tra lo Stupore dei Clienti Più Tradizionalisti. E’ la W123 T Dove T Sta per Transporter: Lunga Come la Berlina di Cui Conserva la Meccanica, È Disponibile in Varie Versioni di Motorizzazione e Allestimenti. la Vettura che Presentiamo È una Station Wagon del 1984 con Motore di 2399 Cmc Alimentato a Gasolio, Assolutamente Perfetta Sotto Ogni Profilo Meccanico, di Carrozzeria ed Interni. Molto Bello L’abbinamento del Bianco della Carrozzeria con gli Interni Azzurri e Perfettamente Mantenuti dai Suoi Precedenti Proprietari. Dotata di Gancio Traino, È Perfetta per le Gite Domenicali o per Trasportare una Vettura Classica Trainandola con il Carrello.
