Affrancata in Tariffa di Primo Porto per 60 Centesimi con 20 C. su 15 C. Terzo Tipo e un 40 Centesimi Dlr (s. T20, 25). Manoscritto “via di Trieste” Cancellato e Aggiunto “brindisi”, Essendo Trieste Ancora Austriaca. Bollo Riquadrato “piroscafi Postali Italiani” Applicato a Brindisi e al Verso Bollo di Transito del 27 Agosto e di Arrivo a Corfù del 22 Agosto (calendario Giuliano). Primi Usi dei Francobolli Italiani nelle Località Liberate nel Luglio 1866. la Lettera Fu Trasportata con un Vapore della Compagnia Peirano & Danovaro che dal 1862 Gestiva per Conto Dell’amministrazione Postale Italiana la Linea Settimanale tra Napoli e Ancona, Effettuando Anche lo Scalo di Corfù. il Conflitto tra Italia e Austria del 1866 Complicò la Situazione Perché il Servizio Lloydiano Fu Sospeso dal 24 Giugno al 13 Settembre per Cui Veniva a Mancare il Mezzo di Collegamento tra L’area Italiana e Quella Greca. Non per Questo la Peirano & Danovaro Rinunciò alla Propria Attività.
