Bicicletta con Motore Ausiliario Lauro, 1895 Circa. il Primo Esemplare Fu Realizzato da E. Bernardi nel 1893 Applicando un Motore Ausiliario Modello Lauro da 1/3 di Hp Posteriormente Ad una Bicicletta. Venne in Seguito Messo in Produzione Come Testimonia la Copertina della Brochure Riprodotta. È a Tutti gli Effetti la Prima Motocicletta Italiana. il Motore che Verrã Battuto è Applicato su una Bicicletta Piã¹ Recente ed è Stato Modificato con L'aggiunta di Catene. Proviene dalla Famiglia di uno dei Collaboratori di E. Bernardi. È Probabilmente L'unico Esemplare Sopravvissuto.
