Telaio 419/500 nel 1986 Alfa Romeo Presenta una Versione Turbo della 75 con Motore da 155cv, Ottima Base per le Competizioni, Tuttavia per Omologarla nel Gruppo a a Livello Internazionale, È Necessario Produrne 500 Esemplari con Modifiche Sia Estetiche che Meccaniche. la Cilindrata È Leggermente Ridotta e Portata a 1762 CC per Rientrare nei Parametri di Classe con Motori Aspirati Fino a 3000 CC, la Potenza Dichiarata Rimane la Stessa ma È Credenza Generale che Sia Ben Più Elevata Date le Prestazioni. la Carrozzeria Subisce Sostanziali Modifiche Aerodinamiche con L’aggiunta di Spoiler, Parafanghi Allargati e Minigonne. Nasce Così la 75 Turbo Evoluzione Prodotta Appunto in Soli 500 Esemplari in un Unico Colore: Rosso. Molte Vetture Sono Utilizzate dalla Casa Madre e da Squadre Private per le Competizioni; Piloti di Livello Internazionale Come Alessandro Nannini, Nicola Larini e Giorgio Francia Ne Decretano il Successo Sportivo a Livello Nazionale e Internazionale in Corse nel Dtm e nel Wtcc, Sempre con Ottimi Risultati. la Versione Stradale Ha Sempre Riscosso un Notevole Successo tra gli Appassionati della Marca e Non Solo. gli Esemplari in Buono Stato di Conservazione, Originali e Non Impiegati in Competizioni, Sono Sempre Più Rari. la Vettura che Presentiamo Ha Percorso da Nuova 17.372 Km, Si Presenta con Interni Perfetti e con Ancora la Protezione di Nylon Applicata alla Moquette. Non Ha Subito Incidenti ed È Stata Conservata per Oltre 20 Anni dallo Stesso Proprietario in Locali Idonei. la Meccanica, Dato il Lungo Inutilizzo, È Stata Controllata ed Effettuata la Messa in Moto Presso un Officina Specializzata in Alfa Romeo D’epoca.
